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内涵的浮夸论 体验BMW多功能轿跑车X4
时间:2015-03-15 20:24:34    来源:    浏览次数:    新闻首页    我来说两句()

善交胜己,而颇浮夸。出自《晋书-刘琨列传》,意为喜欢结交比自己强的朋友,而且也比较自我。这句对西晋大文豪的描述,彰显其性格中的独到之处。个性和特点,人皆有之,车也是如此。我们发现在BMW大家庭中,X4就是这样一款车。首先它有着自己独特的个性,源于X6狂野运动的设计灵感,始于X3平台,对于他这两位同门挚友来说,他学得二者之长处,同时又坚持了自我。

有些人认为浮夸既是张扬,但时过进迁的如今,买辆车如果在集聚实用功能和运动性能之外,加入外观这第三大要素,则是完美的,因为赚足回头率的你会在欣慰这钱花的值之外,真的爱上它。X4在绝大多数人的审美趋向中是可以给赞的,在这个年头坚持个性而又真的有坚持的资本,那他就是成功的。

外观方面,像极了大哥X6的全能运动轿跑X4有着近乎相同的掀背C柱曲线以及侧身从后向前俯冲式的腰线,在正脸你会发现一个类似于“X”造型的保险杠,家族双肾进气和硕大的下两侧进气孔和X6几乎如出一辙,但别忘了开头的这句话,X4也有坚持自我,展示出它的大灯造型。

首先从功能上,我们体验的这款xDrive35i M运动型X4前LED大灯集成了多项功能,日行和自动转向功能自不必说,同时可以清洗和高度可调,从实用性上说是毫无问题的。造型方面,你会发现X6是一个“令牌”,威严中透着霸气,我花上百万当然要享受君临天下的感觉,但定价55.2万起的X4大灯造型更加精干务实,聚焦的眼神中透出对自我追求的渴望与执着。

侧面来看,他就像一头猛兽,属于“中型食肉动物”,有着比大型动物更加紧凑结实的肌肉,同时又爆发力十足。当你捂住车腰线以下的部分看时,你会发现它像极了某些超跑,掀背的那一股从车顶迅速下滑到车尾的顺畅感令人心悦。

    驾驶着它出去撒欢无疑是非常拉风的,而性能你也不必怀疑,搭载的3.0T发动机搭配8速变速器,输出最大306匹马力可不是闹着玩的,而xdrive系统可以让伺服电机在0.1秒内完成离合器片间压力的调整,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配,而且动力分配比例范围达0-100%,DSC、DTC等电子控制系统可以让你在雪地和湿滑路面随意驰骋并享受在安全保证下多余的那一点任性的狂野。

    虽然说它是食肉动物,其实X4并不属于一味的急性子,因为四种驾驶模式让它可能更像是“双子座”,在ECO模式下的X4就如同饭后慵懒的狮子在闲庭信步,张扬的外表既不耽误它显示自己的威严,同时可以节省下一些精力。这一模式下建议在都市中穿梭时选择,其实当堵车或者慢行驾驶的时候,3.0T源源不断的动力配合略带慵懒感的升档提速,车内打开氛围灯,再来一首爵士大师Lou Rawls的《The Lady in my life》听听,不失为一种富华外表下的内涵体现。

不过说到内涵,我们这时又要低调一些了。

    为什么要低调?因为当你走进宝马车的内部,你会发现它的内饰是除了双肾设计之外最“顽固不化”的,但广大的宝马爱好者对这种设计框架乐此不疲,还记得上学时候玩GRID赛车游戏的时候,在赛道中操持的M6就是这种内部设计,而这种风格已经是我们一代人对宝马的印象了。

    设计归设计,做工方面X4和其他同门一样,秉承了非常完美的工艺技术,从缝合线到皮质的触摸感,从车载互联系统的旋钮阻尼感到中央屏幕的清晰显示,都不得不引用一句广告词,以人为本。仪表盘功能清晰数据精准无过多修饰,不会打扮的花了呼哨分散你的注意力。三幅方向盘手感不错,指向精准,因为加装了M套件的缘故,M标识随处可见,彰显运动家族气质。

    这经典的中控台设计,按键触感准确,功能布局科学。比如我上了车就先开启空调,双温区空调左侧的旋钮触手可得,那么下方的音响也是我接下来要开启的,至于收音机和CD你可以用最靠近驾驶员侧的”MODE”切换,当然了,车载互联系统的旋钮摆放的位置是最舒服的,你可以右臂通过中央扶手支撑,右手很顺畅的够到了它。

    车身稳定系统以及电子驻车在变速器的周围布局,这里也是手动切换行驶模式的地方,不到迫不得已,你可不要轻易尝试切换到SPORT+,因为3.0T发动机这时候会变得十分狂躁,而悬挂和换挡逻辑也会变得十分冰冷无情,阻止所有企图超过它的车。

    哈曼卡顿音响是同样可以展现浮夸外表下深邃内涵的物件,这一配置在体验的这款顶配车型上不再是选装,配以十喇叭输出让人过耳不忘,无论你是选择什么类型的音乐。乘坐方面,除各项常规调节之外,前排座椅还具备腿部支持调节,细心的配备让车主感到物有所值,无微不至。

4683mm*1890mm*1636mm的硕大车身并不会让你对停车有所顾虑,因为全景摄像头和倒车雷达都会帮助你。

    说在最后:如果宝马的造型设计和内饰一样,那就会带来千篇一律的效果,而X4有让你一见钟情的实力,这就是张扬个性的外形带来的好处。而车内部如果设计的像外观那么感性,则会彻底扰乱驾驶者的心,都进入车里了你到底是开车呢还是看车呢?虽然低调但却做工高档,这就是内涵。其实就像一个大学问家,肚里能舞文弄墨,但不作诗不出书,天天在家里自得其乐,那是不能流芳千古的。内涵通过一定夸大的表现形式展现,才是当代社会的主流,而外观浮夸,功能实用,性能专注的X4,是否能打动你的心呢。

 

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