深圳东海岸优势无可比拟

相较三亚等滨海资源来说，深圳东海岸占据了天时、地利、人和的优势。

深圳东海岸由于具有毗邻深港澳的地缘优势，坐享世界第三大都市圈深港都会圈成熟的国际级都市配套，其所拥有的大环境则是海南无法比拟的。

与此同时，世界旅游组织曾指出，一个国家人均GDP达到3000美元以上，人们就会开始进行周末旅游，达到5000美元以上，人们便会在旅游地置业，而珠三角城市圈人均GDP已近10000美元，显然已经进入了大众旅游时代。2010年，广东省旅游总收入超过3800亿元，增长速度超过20%。一个更有趣的数据是，广东省现在一年出游量为3000万人次，相当于欧洲一个国家的人口大迁移，数据惊人。可见，在珠三角地区，旅游度假已经成为人们生活的常态，进入了度假刚性需求的时代。

中国综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁说，中国人度假都有亲海情绪。在度假向海，珠三角进入大众化度假的时代，打造大众化的滨海度假物业也是市场所需。深圳东海岸线号称“珠三角最后的海岸线”，滨海度假资源丰富。

海南拥有优美的滨海自然条件及丰富的滨海配套，是众多珠三角市民向往的滨海度假天堂。可对于珠三角的市民来说，去海南度假最大的不便则是交通。虽然到三亚搭飞机的时间仅一个多小时，但是浪费在往返机场的路上和候机上的时间，也是不可小觑的，到海南旅游花费在路途中的时间，比享受度假乐趣的时间还多。

而深圳东海岸则是珠三角的后花园，如果去度假，不用搭飞机，一般来说，从珠三角各个区域都只需2个小时左右的车程。因而深圳东海岸成了开发商竞相开发的热土。

限购将成两难选择

依托惠东得天独厚的滨海旅游资源，以巽寮湾、港口双月湾等为核心，惠州的旅游房地产开发正如火如荼。

开发商集体发力惠东地区。沿巽寮湾、亚婆角、港口双月湾滨海度假中心，分别盘踞着金海湾、威尼斯湾、东部湾、十里银滩、万科双月湾等大盘。7月份开始，除了已经开发多年的金融街金海湾之外，碧桂园十里银滩、合正东部湾、万科双月湾、富茂威尼斯湾等项目都将陆续入市。碧桂园预计最先入市，合正东部湾将在7月中旬入市，富茂威尼斯预计国庆前后入市。

这些旅游地产均为超级大盘。其中规模最小的万科双月湾，约75万平方米；最大的是金融街巽寮湾，占地面积达到2900万平方米，是中国目前最大的房地产开发项目，据称将打造成为世界顶级的滨海旅游度假地。

其中，碧桂园·十里银滩位于深圳东亚婆角旅游度假区，与珠三角各地保持着1.5小时的最优出行距离。其所处的亚婆角海滨旅游区是广东东部数百公里海岸线上最环保洁净的海湾之一，素有“长沙湾”之美誉，自然景致可以媲美海南三亚。

深圳东海岸众多开发商的合力，力图引爆珠三角的滨海度假地产市场，使得其成为中国滨海度假物业的标杆。

然而，像东莞、惠州、中山、珠海等珠三角地区活跃的城市可能被纳入新的限购城市之中。地产资深人士韩世同认为，如果这些经济活跃城市不进行限购的话，房价上涨会愈演愈烈。

但开发商显然不愿意被限购，“如果真的限购，将对旅游地产类项目造成致命打击。”